vivo X5 Max采用多梁机翼中框 机身更坚固

　　超薄手机一直以来都能给人以非常惊艳的外观，这一点，从vivo的两款热卖机型：6.55mm的X1和5.75mm的X3上就能看出来，这两款机型一再打破最薄智能手机的记录，刷新用户对于超薄智能手机的认知，所以超薄智能机成为厂商们热衷于追求的重要差异化卖点也无可厚非。但超薄带来的缺点则显而易见，即机身本身的坚固性有所下降，特别是当手机越来越大之后，这样的缺点更是暴露无遗，从iPhone 6的一系列问题我们就可以略窥一二。

vivo X5 Max

　　而最近，作为超薄智能机上最忠实的践行者和最重要的领导者，vivo也公布了其即将发布一款超薄智能手机——薄动心弦vivo X5Max，从其定位纤薄王者就可以看出，该机对于全球最薄智能机的名号似乎势在必得。那么，问题就来了：超薄手机哪家强？到底能不能做到牢和坚固并存？

　　对于这个答案，@vivo智能手机在18日中午，给出了答案：创新之处就在于多梁机翼中框。我们在纳米注塑一体成型的铝合金中框上，通过激光焊接叠加三层钢板，并运用机翼加固原理内嵌多层骨位加强梁，将航空科技与现代电子科技完美结合，解决了厚度与强度之间的矛盾。

vivo X5 Max

　　这应该可以看作是vivo在年度旗舰薄动心弦vivo X5Max上，动用的第二个黑科技手段，如果说单面临界布板是为了其“至薄”而服务，那么多梁机翼中框则是为了其“至牢“而服务。

vivo X5 Max

　　从@vivo智能手机的描述来看，该中框主要借鉴了航空学中飞机多梁式机翼的原理，在传统的中框上通过激光焊接技术，将三层钢板叠加，并内嵌了多层骨位加强梁，再通过纳米注塑一体成型工艺与铝合金中框打造成完美整体，从在多方面共同加强机身的坚固性。

　　其中，三层钢板叠加当然是比较容易理解的，越厚当然越牢，这从一方面佐证了vivo并非为了薄了薄，而是在保证用户体验最优化的情况下，尽可能的薄。但多层骨位加强梁就不容易理解了，毕竟包括小编在内的绝大多数人，都不是航空专业，但是小编可以用一个非常通俗易懂的原理给大家解释。

vivo X5 Max

　　从图中我们可以看到，一张纸在普通情况下，完全没有坚固性可言，一直都处于弯曲的状态，但当我们将其折叠起一部分之后，其就变得更加坚固了，在同样的握持方法下，可以保证笔直的状态，而这些折叠起来的部分，就是多梁机翼中框上的“梁”的部分。

　　虽然看起来是非常简单的原理，但对于一款超薄智能手机而言，其机身内部结构可以说是寸土寸金，任何一个不合理的设计，都可能导致其整体结构的破坏，所以如何处理好这些“梁”、“三层钢板”和机身内部其他元器件的关系和布局，其实是一件非常困难的事情。目前为止并不知道vivo是如何来做的，也不清楚薄动心弦vivo X5Max的内部结构如何，到底有多少梁，等发布会小编拿到机器之后，将在第一时间为大家进行拆解，揭开其多梁机翼中框之谜。