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国旅联手悠哉旅游网 O2O合作意欲何为

来源:硅谷动力 作者:佚名 发布时间:2014/8/12 11:40:25

摘要:2014年8月1日,中国国旅与悠哉旅游网在北京签署战略合作协议,双方将全面开放资源,打通线上线下,展开O2O战略合作。此次合作是行业内首次老牌旅游集团与新兴OTA的联手,对行业产生了不小的影响。

  2014年8月1日,中国国旅与悠哉旅游网在北京签署战略合作协议,双方将全面开放资源,打通线上线下,展开O2O战略合作。此次合作是行业内首次老牌旅游集团与新兴OTA的联手,对行业产生了不小的影响。


  作为老牌旅行社与新兴OTA,双方各自持有自己的优势资源,各自拥有自己的核心市场,此次合作究竟是谁便宜了谁,谁抱了谁的大腿?这要从双方的合作目的说起。首先,对于中国国旅来说,与经验丰富的OTA合作可以迅速的补充线上的短板。可以用最轻的方式布局线上市场,获取线上运营及线上投放的经验。对于悠哉旅游网来说,国旅的线下资源非常有价值。随着线上流量成本日益高涨,线下成了很有价值的流量入口。国旅在全国拥有1000多家门店,线下客源的线上转化成为流量补充的重要途径。另一方面,国旅的产品资源在全国市场也有一定的优势,悠哉网作为OTA平台,用国旅的产品补充流量的转化也十分必要。


  更深一步分析,双方合作也有些许不得已的理由。传统旅行社在近几年受到线上的冲击,市场份额在逐步下滑,有些传统社尝试切入在线领域,但目前看来并没有成功的案例。无论是中青旅旗下的遨游网,还是港中旅旗下的芒果网均业绩不佳,并与行业前几名差距越来越大。目前的互联网行业几乎成了烧钱的代名词,如果没有很好的转化回报,冒然投入将会面临很大的风险。传统旅行社因为不具备电商基因,在网站技术,运营,市场推广等方面缺乏经验,要想扭转局面十分困难。中国国旅虽然也有自己的网站,但在目前阶段,快速实现线上线下O2O,显然还是借助外力会更快速,更有效。


  另一边,在线OTA也面临着日益严峻的行业竞争。在线流量成本不断上涨,市场营销费用上涨,研发费用及运营费用上涨,再加上同行业的市场抢夺,价格大战,品牌大战等等,都使得在线OTA压力重重。悠哉旅游网专注于旅游度假领域很多年,近年来面临着巨大的挑战,原来在旅游度假领域的市场份额正在被携程、途牛等瓜分。如何突破重围,是悠哉网要考虑的重要课题。如果可以获取到国旅的线下流量,那么对于悠哉网来讲会是很有价值的补充。另外,国旅分布全国的千家门店也弥补了悠哉网在线下布局上的不足。2011年,悠哉网曾尝试开设线下体验店,在全国十几个城市均有布局。但是线下门店运营成本大,对资金要求很高,盈利能力远不如投入,所以2012年,线下门店全部取消。此次借助国旅,悠哉网可以用最低的成本覆盖全国市场,的确是“快,好,省”的最佳选择。


  事实上,双方的合作属于互惠互利的典型,国旅可借助悠哉网的新兴平台,而悠哉网则借力于国旅的线下布局。新的资源整合模式会为双方带来共赢的局面。或许O2O战略合作只是双方合作的开端,未来双方尝试资本合作的可能性非常之大。

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