马云的打车软件疯了,Happy了谁?
摘要:2014年起,二马(马云、马化腾)轮番竞价,请全国人民打车!这场嘀嘀快的“烧钱大战”战火愈烧愈旺。那么,今天你用快的打车了吗?
今天,你用打车软件打车了吗?
2014年起,二马(马云、马化腾)轮番竞价,请全国人民打车!这场嘀嘀快的“烧钱大战”战火愈烧愈旺。
两家企业竟然“哭着喊着”给咱补贴,网友先是一片欢腾:
——对于这种疯狂拼爹砸钱的行为,小编只想说:请向小彩旗学习!
——对这种烧钱停不下来的节奏,作为乘客小编想说:请继续...
——麻麻再也不用担心我的打车钱了。
前几日,小编有个朋友很happy地对小编我讲起。她说刚经历这样一件事:她用嘀嘀打车计价器显示15块,因为是微信支付,所以返了12块,也就是说花了3块。和师傅商量用“快的”指定车牌叫他的车,然后再付15,返10块,也就是说花了5块。总计付了8块。师傅给我10块现金,朋友圈晒单送10块话费。此一趟,原来15块的路程,我反倒赚了12块。我可真是赚钱小能手。说完还咧咧嘴笑开了花。
小编觉着对于这种例子比比皆是,可是正当这种热潮愈来愈疯狂时,负面的声音出现了,大家开始吐槽:
——马路扬招变困难。有事出门想打车?你会发现在马路上招个手想打辆出租车不是一件容易的事儿,路上“待运”的出租车,可能已经被别人通过打车软件预定了。有网友更是干脆说:“有了嘀嘀打车和快的打车,我再也打不到车了。”
——使用打车软件叫车,的哥可以轻松获得补贴,如果乘客和的哥合作一把,将长距离的一单拆分成两单、多单,则的哥返现更多。价差如此之大,受利益驱动,谁还愿意载路近的?谁愿意载不使用打车软件的?
——不用快的打车软件,司机不给好脸色。长沙网友在五一大道打车去黄花机场,也算长差。60多岁的司机大叔问“你有没有微信支付?”一听说没有,大叔鄙视地数落:我少拿了30块钱你们知道么?网友愤慨:付现金还要被鄙视,什么世道!
我伙呆!对于这种现象发生在老人的身上也同样的多如牛毛。部分老年人打不到车的原因是因为没使用应用打车,拦不到愿意停的车。打车应用的恶性竞争已经脱离了应用的初衷,它使一部分人打车方便了,但另一部分不用它的人却拦不到车。
这事不免让小编想起,马云本人前不久在网上说打车软件让我妈打不到车。而后马云在“来往”中写道:老人享受不到“竞争红利优惠”,连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢,他早骂上门来了。马云称,不怕烧钱,更不怕竞争,但最怕伤害用户利益,特别是老人孩子的利益。
本来社会就本身存在着或多或少的不公平,老人和孩子正处于社会的弱势群体。理应受到更多保护,可是难道就因为老人孩子打不到快的就取消打车软件吗?也不尽然。百信手机小编认为,生活总是喜忧参半。打车软件也是一把双刃剑,有好有坏。这在于那些个商业巨头怎么处理此事。处理好了打车软件继续疯,如若不然,则不好说了,你懂的。
从打车软件事件看来,小编关心的并非巨头的商业竞争。从民生角度考虑,打车软件、移动支付带来便捷,但衍生出的问题不得不面对。政府监管要处理好平衡,既不能坐视不管,又不能一禁了之,必须保证市场的稳定、乘车的安全。
随着新技术的革新脚步加快,未来这样的商业火拼,正面“交火”也许会越来越多,更多涉及老百姓利益,关系到老百姓的荷包。
小伙伴们,Are you ready ?
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